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拉繩位移傳感器在電解槽打殼氣缸中的應(yīng)用
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拉繩位移傳感器是一種測量、控制位移的專用裝置,而在電解槽打殼氣缸中的應(yīng)用是相當廣泛的,由于拉繩位移傳感器成本低廉、安裝方便等優(yōu)點,深受電解鋁設(shè)備制造廠家的親睞,由于電解槽打殼氣缸應(yīng)用環(huán)境的局限性,常規(guī)的拉線位移傳感器在使用時會出現(xiàn)幾種情況: 電解槽打殼氣缸活塞速度:一般電解槽打殼氣缸活塞速度為300mm/s,而常規(guī)的拉繩傳感器的拉線速度為600mm/s,按照常理,應(yīng)用于氣缸中是沒有問題的,但是由于拉線繩的鋼絲繩是安裝在氣缸內(nèi)部,由于受環(huán)境影響很容易出現(xiàn)斷繩現(xiàn)象發(fā)生,那么怎么才能解決這個問題呢? 1)高溫對鋼絲繩的影響,由于氣缸在快速運動中會產(chǎn)生高溫,(常溫在150攝氏度左右)有些位移傳感器廠家則采用國產(chǎn)涂塑鋼絲繩,這樣的鋼絲繩很容易在高溫狀態(tài)下出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。 2)活塞桿定位:由于電解槽設(shè)備廠家對拉線位移傳感器原理缺乏認識,在使用安裝時極易忽略這一點,在活塞運動的過程中,由于活塞桿沒有采取定位裝置,活塞桿會隨之旋轉(zhuǎn),而拉繩式傳感器則裝在活塞底部,隨著旋轉(zhuǎn)的角度增加,會造成鋼繩斷裂。 3)油污造成的鋼繩斷裂:由于位移傳感器本體及其鋼繩都是安裝在氣缸內(nèi)部,而氣缸內(nèi)的氣壓會增加,而氣體內(nèi)會含有油污,時間久了會是位移傳感器內(nèi)部油污增加造成線繩斷裂。像這種情況應(yīng)采用油氣分離器進行降低油污。 4)過度塊與氣缸缸體連接不合理也會造成鋼絲線繩斷裂,由于位移傳感器的鋼絲采用直徑0.8mm,如過度塊與活塞體孔徑過小,極易使鋼絲繩摩擦造成線繩斷裂。 5)強電流對拉繩傳感器的影響,由于電解鋁設(shè)備受環(huán)境影響,會產(chǎn)生600KA的高電流,而位移傳感器的供電電壓在24v左右,如果防護不當,會使傳感器本體帶電,會燒壞拉繩傳感器內(nèi)部元器件或因高電流擊斷鋼絲線繩。
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濟南位移傳感器廠家分享拉繩編碼器特點及優(yōu)勢
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